تحلیل مدل stm اعضای بتن آرمه تحت بارهای دوره ای
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کردستان - دانشکده مهندسی
- نویسنده ریزان چوبداریان
- استاد راهنما هوشنگ دباغ
- سال انتشار 1393
چکیده
در تعدادی از اعضای بتن آرمه به دلیل وجود نیروی برشی زیاد نمی توان از فرض ساده کننده برنولی و توزیع خطی کرنش ها در ارتفاع مقطع این اعضا استفاده کرد، لذا به منظور بررسی رفتار این دسته از اعضای بتن آرمه از روش های آزمایشگاهی و روش های اجزا محدودی غیر خطی استفاده می شود. اما به دلیل پرهزینه بودن روش های آزمایشگاهی و پیچیدگی روش های اجزا محدودی غیر خطی استفاده از روش های دیگری به منظور بررسی این اعضای بتن آرمه ضروری به نظر می رسد. یکی از این روش ها strut-and-tie model است که عضو مورد نظر را با استفاده از خرپای متناظر با آن مدل می کند. هدف از انجام این تحقیق بررسی نتایج به دست آمده از تحلیل مدل خرپایی اعضای بتن آرمه و مقایسه با نتایج دقیق آزمایشگاهی است. مطالعه بر روی 84 نمونه عضو بتن آرمه شامل دیوارهای برشی کوتاه، تیرهای عمیق و ستون های کوتاه انجام گرفته است. تعدادی از نمونه ها تحت اثر بارهای یکنواخت و مابقی تحت اثر بارهای دوره ای قرار دارند. در تمامی نمونه های بررسی شده از بتن با مقاومت معمول استفاده شده است. نتایج مورد بحث شامل ظرفیت باربری و تغییر مکان نهایی اعضای بتنی مورد نظر می باشد. عضو بتن مسلح به صورت یک خرپا شامل اعضای فشاری بتنی و اعضای کششی فولادی مدل سازی شده و در نرم افزار اجزا محدودی آباکوس تحلیل شده است. از سوی دیگر خود اعضای بتن آرمه با مشخصات دقیق نمونه های آزمایشگاهی در نرم افزار مدل سازی و تحلیل گردیده ونهایتاً نتایج آزمایشگاهی که از پژوهش های قبل در دسترس بوده، با نتایج مدل خرپایی و نتایج تحلیل اجزا محدودی مقایسه شده است. نتایج به دست آمده همبستگی خوبی بین جواب های به دست آمده از تحلیل مدل خرپایی، تحلیل اجزا محدودی اعضای بتن آرمه و نتایج آزمایشگاهی نشان می دهد. در تحلیل مدل خرپایی در اعضای سازه ای تحت اثر بارهای یکنواخت و اعضای سازه ای تحت اثر بارهای دوره ای بارها و تغییرمکان های متناظر با آن ها نزدیک به نتایج آزمایشگاهی به دست آمده و توانایی مدل خرپایی برای تحلیل اعضای سازه ای تحت اثر بارهای دوره ای را نشان می دهد.
منابع مشابه
تخمین بار شکست و تغییر مکان متناظر با آن در اعضای بتن آرمه تحت اثر بارهای دوره ای با استفاده از مدل میله و بست
مدل میله و بستیک روش تحلیلی به منظور پیش بینی مقاومت اعضای بتن آرمه دارای نواحی ناپیوسته هندسی و یا استاتیکی است. این روش بر اساس مسیر بار، خرپایی متناظر با عضو سازه ای را تحلیل و طراحی می کند. اگرچه مدل میله و بست برای پیش بینی رفتار اعضای تحت اثر بارهای یکنواخت پیشنهاد شده است، اما استفاده از آن برای اعضای تحت اثر بارهای دوره ای نیازمند به مطالعه بیشتری است. تاکید مطالعهپیش رو بر تخمین بار ش...
متن کاملتخمین بار شکست و تغییر مکان متناظر با آن در اعضای بتن آرمه تحت اثر بارهای دوره ای با استفاده از مدل میله و بست
مدل میله و بستیک روش تحلیلی به منظور پیش بینی مقاومت اعضای بتن آرمه دارای نواحی ناپیوسته هندسی و یا استاتیکی است. این روش بر اساس مسیر بار، خرپایی متناظر با عضو سازه ای را تحلیل و طراحی می کند. اگرچه مدل میله و بست برای پیش بینی رفتار اعضای تحت اثر بارهای یکنواخت پیشنهاد شده است، اما استفاده از آن برای اعضای تحت اثر بارهای دوره ای نیازمند به مطالعه بیشتری است. تاکید مطالعهپیش رو بر تخمین بار ش...
متن کاملبررسی رفتار دالهای بتن آرمه تحت اثر انفجار
چکیده: وقوع انفجار ناشی از عوامل متعددی نظیر حوادث پیشبینی نشده و حوادثی نظیر حملههای تروریستی که امروزه در جوامع مختلف اتفاق میافتد. بررسی رفتار سازهها تحت اثر بارگذاری انفجاری را پر اهمیت میسازد. با توجه به کاربرد گسترده دالهای بتن مسلح، در این پژوهش به بررسی عددی رفتار دالهای بتن مسلح تحت اثر انفجار پرداخته شده است. با توجه به مشکل بودن و پرهزینه بودن آزمایشات انفجار، تحلیل عددی میتوا...
متن کاملبهسازی لرزه ای ستون های بتن مسلح با نوارهای CFRP تحت بارهای رفت و برگشتی
در سالهای اخیر استفاده از مواد کامپوزیت در صنایع و رشته های مختلف توسعه یافته است. یکی از زمینه های جدید و پر کاربرد در مهندسی عمران، استفاده از مواد کامپوزیت پلیمری تقویت شده با الیاف (FRP) به منظور تقویت و بهسازی سازه های بتن مسلح می باشد. مقاوم سازی سازه های بتن مسلح توسط این مواد با هدف افزایش مقاومت، شکل پذیری و ظرفیت خمشی صورت می گیرد. در این مقاله، دو ستون مربعی شکل بتن مسلح محصور ...
متن کاملبررسی رفتار پیچشی بتن خودتراکم الیافی تحت بارهای سیکلی
خصوصیات بتن خودتراکم الیافی تازه و سخت شده مورد توجه محققین در صنعت ساخت و ساز می باشد ولیکن، رفتار این بتن تحت اثر پیچش متناوب، ناشی از اعمال بارهای سیکلی، کمتر مورد بررسی محققان قرار گرفته است. در این پژوهش آزمایشگاهی رفتار بتن خودتراکم الیافی تحت اثر پیچش سیکلی مطالعه شد. جهت اعمال پیچش، نمونه های T شکل ساخته شد که به صورت وارونه در دو انتهای قسمت افقی روی تکیه گاه متصل به کف صلب قرار گرفت و...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کردستان - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023